> Ремонт ЛАДА КАЛИНА / Ремонтируем своими руками: декабря 2012

ЛАДА КАЛИНА:Устранение стука в задней подвеске

Стук в подвеске сзади. При проезде плавных ям на грунтовой дороге или при перекате по большим. На лежачих полицейских не проявляется. Стук похоже на удар камня в арку кузова, только громче. Пробег 20000 км. Стойки сухие.
Seppo, Было у меня в бубликах стучало, слабо прижимало их, верхнюю шайбу стойки перевернул юбкой вниз - перестало стучать.
Задние сааз когда были, и щас также шайбы стоят.
да, это немного помогает
вопрос может быть только - на какой срок..
и (а также) возникает вероятность соударения шайбы о кузов
(зазор остаётся маленький. меньше, чем штатно)

ЛАДА КАЛИНА:Стуки в ЭУР


Собственно стуки в ЭУР достали при езде по плохой дороге. Стуки именно в нем, проверено при снятой рулевой колонке в сборе. Также стуки наблюдаются при выключенном двигателе, если быстро дергать руль вправо-влево на небольшой угол. Во время снятия была немного подтянута регулировочная гайка червяка электродвигателя и был частично разобран сам двигатель. Подтяжка не помогла, после сборки появилось "закусывание" руля, повторная разборка и осмотр шестеренки и червяка (все нормально, без повреждений и посторонних предметов) ничего не дало, "закусывание" осталось. Может кто разбирал полностью ЭУР в поисках стуков и откуда "закусывание" появилось.

Это 100% не ЭУР. На батиной машине такая ботва с нуля, а ЭУРа на ней отродясь не было... Просто он на гарантию забил, а стук этот его не достает, и, самое главное, не прогрессирует... Думаю это либо брак рулевого вала, либо там что то можно подтянуть

ЛАДА КАЛИНА:Скрип при повороте переднего колеса


Скрип в районе переднего левого колеса при поворотах на право, причем при поворотах на лево скрипа нет. Звук высокой тональности и проявляется только на скоростях выше 70 км/ч, то есть когда машина едет с креном.Что Это может быть? Ходовая или повестка.
Да-от передачи не зависит. Кто знает?

Будете смеяться, но похожие симптомы на одной из предыдущих машин после долгого ломания головы, были объяснены низким давлением в шинах задней оси и успешно исправлены. Было то всего 1.5 очка, а скрип стоял, как на гоночной трассе при вираже.