> ЛАДА КАЛИНА:Стук (шум) газораспределительного механизма (ГРМ) — ЛАДА КАЛИНА Блог / Ремонт своими руками

ЛАДА КАЛИНА:Стук (шум) газораспределительного механизма (ГРМ)

 На некоторых автомобилях при эксплуатации  возникает стук (шум) газораспределительного механизма (ГРМ).  В  чем же причина таких стуков, а вот в чем это может быть:
- некачественные детали,
- использование моторных масел и топлива, не соответствующих требованиям ГОСТ,
- неправильные регулировки зазоров клапанов, которые составляют для впускных клапанов 0,20±0,05 мм, выпускных клапанов 0,35±0,05 мм.

Источниками стука могут быть следующие сопряжения:
- распределительный вал - головка цилиндров,
- шайба регулировочная - толкатель,
- толкатель - головка цил индров,
- клапан - седло клапана в головке цилиндров,
- кулачок распределительного вала - шайба регулировочная,
- толкатель - клапан.

Стук ГРМ допускается при правильно отрегулированных зазорах ГРМ и отсутствии отклонений в качестве изготовления деталей при зазорах в направляющих втулках клапанов до 0,3 мм.

Комментариев нет :

Отправить комментарий