> ЛАДА КАЛИНА: Снимаем и устанавливаем рулевой механизм — ЛАДА КАЛИНА Блог / Ремонт своими руками

ЛАДА КАЛИНА: Снимаем и устанавливаем рулевой механизм

Нам потребуются: отвертка с плоским лезвием, нож, ключ «на 13».

1. Снимаем оба передних колеса.



2. Устанавливаем рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, выворачиваем изнутри салона болт хомута крепления карданного вала к валу приводной шестерни рулевого механизма

3. Отсоединяем обе рулевые тяги от поворотных рычагов

4. Отсоединяем рулевые тяги от рулевого механизма и снимаем пластины.



5. Отворачиваем по две гайки крепления рулевого механизма с обеих сторон.

6. Снимаем хомуты крепления рулевого механизма со шпилек и вынимаем рулевой механизм с тягами через отверстие в левой нише колеса.


7. Срезаем  пластмассовый хомут...

8.Снимаем защитный колпак рулевой рейки (аналогичную операцию выполните с обратной стороны рулевой рейки).


9. Снимаем резиновые подушки хомутов крепления рулевой рейки.

10. Срежьте два пластиковых хомута, крепящих чехол рейки к картеру…


11 Снимаем чехол рейки с картера рулевого механизма.

12. Соберите и установите рулевой механизм в обратном порядке. При этом рейка должна находиться в среднем положении (в положении прямолинейного движения автомобиля), т.е. должны совпадать метки на пыльнике и картере, а лыска на валу шестерни должна находиться справа. Если шестерня поворачивается, то сдвиньте рейку в какую-либо одну сторону до упора. Затем переместите рейку в другую сторону на один полный оборот метки на пыльнике и доведите метку до совмещения с меткой на картере механизма. После завершения всех монтажных работ проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Комментариев нет :

Отправить комментарий