ЛАДА КАЛИНА:Снятие грязезащитных щитков силового агрегата

Работу проводим на смотровой ка­наве или эстакаде.
Снимаем передние подкрылки пе­редних колес (см. «Снятие подкрыл­ков переднего колеса»).
Для снятия правого грязезащитного щитка в правой колесной арке.. 

...ключом «на 8» отворачиваем два самореза бокового крепле­ния щитка. 

Тем же инструментом отворачи­ваем два самореза, соединяющие правый и левый щитки... 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие заднего бампера

В колесной арке правого заднего ко­леса... 

...крестообразной отверткой отво­рачиваем саморез верхнего креп­ления бампера к кузову, а также три самореза крепления резино­вого брызговика (третий саморез на фото не виден).
Снизу автомобиля..

...крестообразной отверткой отво­рачиваем саморез нижнего кре­пления резинового брызговика... 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие переднего бампера

Отворачиваем три винта крепле­ния верхней облицовки радиа­тора... 

...и снимаем ее, выведя две защел­ки (показаны стрелками) облицов­ки из зацепления с кронштейнами. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие фиксатора капота и страховочного крюка

Для снятия страховочного крюка... 

...маркером помечаем положе­ние гаек его крепления относи­тельно кронштейна крюка, имею­щего продолговатые отверстия.
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки...

...и снимаем страховочный крюк. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие замка капота и троса привода замка

Конструктивно замок капота выпол­нен в виде пружины Снимаем облицовку радиатора (см. «Снятие переднего бампера»). 

Вынимаем наконечник оболочки троса привода замка из крон­штейна. 

Вынимаем наконечник троса из петли запорной пружины. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие подкрылков переднего колеса

Работа показана на арке левого ко­леса.
Работа по снятию подкрылков пра­вого колеса аналогична.
Снимаем колесо.
Очистив отверстия в головках саморезов... 

...ключом «Тогх-Т27» отворачива­ем три самореза крепления рези­нового брызговика... 

...и снимаем его. 

ЛАДА КАЛИНА:КУЗОВ

Описание конструкции

Съемные элементы кузова:
1 — решетка бампера;
2 — передний бампер;
3 — облицовка радиатора;

ЛАДА КАЛИНА:Снятие блока системы дистанционного управления (охранной сигнализации)

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Приподнимаем и устанавливаем вер­тикально левую часть подушки задне­го сиденья.
Поднимаем ковровое покрытие под сиденьем.
Нажимаем на боковые фиксаторы ко­лодки... 

...и отсоединяем колодку жгута проводов от блока. 

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем две гайки крепле­ния блока... 

ЛАДА КАЛИНА:Замена резистора вентилятора отопителя

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Под вещевым ящиком... 

...шлицевой отверткой поддева­ем верхний край заглушки... 

...и снимаем ее. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие комбинации приборов, замена ламп

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Устанавливаем рулевую колонку в крайнее нижнее положение. 

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза... 

...и снимаем накладку комбинации приборов... 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Маркером помечаем положение ще­ток очистителя на ветровом стекле.
Поддев отверткой... 

...снимаем декоративный колпа­чок. 

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага щетки. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие подрулевых переключателей

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи. 

С левой стороны рулевой колонки крестообразной отверткой отвора­чиваем нижний винт и верхний саморез, соединяющие верхние и нижний кожухи рулевой ко­лонки. 

Аналогично отворачиваем винт и саморез с правой стороны ру­левой колонки. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие плафона освещения салона, замена лампы

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи. 

Вставляя поочередно лезвие отвертки в пазы рассеивателя, выводим из зацепления две за­щелки...
...и снимаем рассеиватель

Вынимаем лампу из плафона... 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие фонаря освещения заднего номерного знака, замена лампы

Поддеваем отверткой фонарь с правой стороны... 

...и вынимаем его из накладки крышки багажника. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие дополнительного сигнала торможения

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи. 

Отверткой поддеваем и снимаем две заглушки. 

Ключом «Torx T-15» отворачива­ем два самореза... 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие заднего фонаря, замена ламп

Работа показана на левом фонаре.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Для замены ламп в заднем фонаре достаточно отвернуть гайки крепле­ния и отвести фонарь от кузова, не отсоединяя колодку проводов.
Внутри багажника отгибаем выре­занную часть обивки. 

Ключом или высокой головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна).
Отводим фонарь от кузова. Повернув патрон лампы габаритного и проти-вотуманного света против часовой стрелки...

...вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки...

...и вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем новую лампу в обрат­ной последовательности.

Комбинированная лампа габа­ритного и противотуманного све­та имеет два выступа, располо­женных на разных уровнях.
При ее установке выступы должны войти в соответствующие пазы па­трона.

Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину...
...это следует иметь ввиду при уста­новке патрона с лампой. Операции по замене остальных ламп выполняем аналогично

Положение ламп в заднем фонаре:
1 — света заднего хода;
2 — сигнала торможения;
3 — указателя поворота;
4 — габаритного и противотуманного света.

Для снятия фонаря, сжав фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединя­ем ее от колодки проводов заднего фонаря.

ЛАДА КАЛИНА:Снятие выключателя сигналов торможения

Выключатель расположен под па­нелью приборов справа от педали тормоза.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи. 

Отсоединяем наконечники про­водов от выводов выключателя. 

Ключом «на 19» ослабляем пластмассовую контргайку креп­ления выключателя... 

ЛАДА КАЛИНА:Замена выключателя света заднего хода

Снимаем левый грязезащитный щи­ток силового агрегата.
Снизу автомобиля очищаем от грязи выключатель света заднего хода и часть картера коробки передач во­круг выключателя. 

Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода.
Отрезком проволоки замыкаем кон­такты колодки. Если лампы света зад­него хода не загорелись при вклю­ченном зажигании, следует прове­рить электрическую цепь. А если лампы загорелись, заменяем выклю­чатель новым

ЛАДА КАЛИНА:Снятие бокового указателя поворота, замена лампы

Сдвинув в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворота... 

...вынимаем указатель из отвер­стия в переднем крыле. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие блок-фары, замена ламп

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Работа показана на правой блок-фа­ре. Работы по замене ламп и снятию левой блок-фары аналогичны.
Заменить лампы можно, не снимая блок-фару с автомобиля. Для на­глядности работа показана на сня­той блок-фаре. 

Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45° 

...и вынимаем его из корпуса блок-фары. 

ЛАДА КАЛИНА:Снятие и разборка стартера

Работу удобнее проводить на смо­тровой канаве или эстакаде. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Снимаем воздушный фильтр 

Отсоединяем провод управления тяговым реле. 

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечника провода, соединенного с «плюсо­вым» выводом аккумуляторной батареи... 

ЛАДА КАЛИНА:Замена натяжного ролика, снятие натяжного устройства ремня привода генератора

При замене ремня привода генератора необходимо проверить состояние натяжного ролика ремня. Ролик должен вращаться бесшумно, равномерно и без заеданий. В против-ном случае, а также при появлении следов смазки из-под манжет его подшипника, заменяем ролик но­вым. 

Элементы натяжного устройства ремня привода генератора:
1 — чашечная шайба болта крепления нижнего кронштейна;
2 — дистанционная шайба болта крепления нижнего кронштейна;
3 — болт крепления нижнего кронштейна;
4 — нижний кронштейн;
5 — шайба;
6 — резьбовой наконечник;
7 — регулировочная шпилька;
8 — контргайка;
9 — верхний кронштейн;
10— втулка;
11 —болт крепления верхнего кронштейна/резьбового наконечника;
12 — шайба натяжного ролика;
13 — опорная втулка натяжного ролика;
14 — натяжной ролик;
15 — болт крепления натяжного ролика;
16 — крышка натяжного ролика.

ЛАДА КАЛИНА:Снятие и разборка генератора

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Снимаем ремень генератора . 

Нажав на фиксатор колодки про­вода предварительного возбуж­дения генератора ...
...отсоединяем колодку от разъема регулятора напряжения.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечников проводов к выводу «В+»... 

ЛАДА КАЛИНА:Генератор. Описание

На автомобили устанавливают гене­раторы 9402.3701-06 или 5132.3771 Генератор — синхронная электри­ческая машина переменного тока с электромагнитным возбуждением и встроенным выпрямителем на кремниевых диодах. Ротор генера­тора приводится во вращение от коленчатого вала двигателя поли­клиновым ремнем.

Технические характеристики генератора
Максимальный отдаваемый ток (при 14 В и 6000 мин-1), А	85 или 90
Напряжение, В	14,4-15,1
Передаточное отношение двигатель—генератор	1:2,4
Направление вращения (со стороны привода)	Правое

Статор и крышки генератора стяну­ты четырьмя болтами. Вал ротора вращается в подшипниках, устано­вленных в крышках. Смазка, зало­женная в подшипники на заводе, рассчитана на весь срок службы ге­нератора. Задний подшипник на­прессован на вал ротора, а в задней крышке установлен с небольшим за­зором. Передний подшипник уста­новлен в передней крышке генера­тора с небольшим натягом и закрыт прижимной пластиной, на валу ро­тора посадка подшипника скользя­щая. Задняя часть генератора закры­та пластмассовым кожухом.

ЛАДА КАЛИНА:Снятие и разборка выключателя зажигания

Выключатель зажигания снимаем для его замены в сборе, а также для замены контактной группы выключа­теля или катушки АПС.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.
Снимаем подрулевые переключате­ли
У болтов крепления выключателя за­жигания головки срезаны. Поэтому.. 

...отворачиваем их с помощью зубила.
Ослабленные болты можно отвер­нуть пассатижами.

Снимаем скобу с рулевой ко­лонки... 

ЛАДА КАЛИНА:Монтажный блок реле и предохранителей

Монтажный блок реле и предохра­нителей находится в панели прибо­ров под крышкой, слева от рулевой колонки. В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар.
Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку пане­ли приборов... 

...с левой...
...и правой сторон...

...и опускаем крышку.