Выключатель расположен под панелью приборов справа от педали тормоза.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединяем наконечники проводов от выводов выключателя.
Ключом «на 19» ослабляем пластмассовую контргайку крепления выключателя...
..выворачиваем выключатель из кронштейна...
...и снимаем его.
У исправного выключателя, когда шток находится в свободном положении, омметр должен зафиксировать наличие цепи (контакты выключателя замкнуты), и наоборот, при «утопленном» штоке — цепь должна быть разомкнута.
При установке выключателя его буфер должен упираться в площадку педали, а свободный ход педали тормоза должен составлять 3-5 мм Регулировку положения выключателя проводим вращая его корпус в резьбовом отверстии кронштейна педального узла при ослабленной затяжке контргайки.
При установке выключателя его буфер должен упираться в площадку педали, а свободный ход педали тормоза должен составлять 3-5 мм Регулировку положения выключателя проводим вращая его корпус в резьбовом отверстии кронштейна педального узла при ослабленной затяжке контргайки.
Комментариев нет :
Отправить комментарий