ЛАДА КАЛИНА:Снятие и разборка масляного насоса

Снимаем датчик положения коленча­того вала (см. «Снятие датчика положения коленчатого вала»). Снимаем шкив привода генератора (см. «Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма»). Снимаем поддон картера (см. «Замена прокладки поддона картера») и маслоприемник (см. «Снятие маслоприемника»). 

Головкой «на 10» отворачиваем шесть болтов крепления масля­ного насоса к блоку цилиндров. 

Поддев отверткой корпус насоса за приливы... 

...снимаем масляный насос. 

Снимаем уплотнительную про­кладку масляного насоса. 
Зажимаем насос в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Шестигранником «на 8» отвора­чиваем пробку редукционного клапана (уплотняется алюминие­вым кольцом). 

Извлекаем пружину и поршень редукционного клапана. 

Шестигранником на «5» отвора­чиваем шесть винтов крепления крышки к корпусу насоса. 

Снимаем крышку насоса и из­влекаем ведомую и ведущую шестерни. 
Промываем детали масляного на­соса и проверяем их техническое состояние — диаметр гнезда под ведомую шестерню, ширину сег­мента на корпусе, осевые зазоры шестерен (см. «Описание конструкции»). Собираем насос в обратной последовательности, предварительно смазав моторным маслом шестерни, корпус в зоне шестерен и поршень редукционного клапана Шестерни устанавливаем фасками на вершинах зубьев внутрь корпуса насоса.
Перед установкой очищаем привалочные поверхности корпуса насо­са и блока цилиндров от остатков старой прокладки, грязи и масла Устанавливаем масляный насос с но­вой прокладкой в обратной последо­вательности. При установке насоса совмещаем лыски на коленчатом ва­ле с выступами в отверстии ведущей шестерни насоса.